オランダのスキポール空港は、空港内のサービスの質を高めるため、構造的なコスト増を計画している。その費用は、とりわけ人件費に充てられるが、空港のメンテナンスや改修にも充てられるという。しかし、これらの費用は最終的に航空券の価格に影響する可能性がある。
スキポール空港は今年、6000万人から6400万人の利用客を見込んでいる。彼らが快適に旅行できるよう、空港はセキュリティ部門のスタッフを含め、多額の投資を行ってきた。昨年、スキポール空港ではスタッフ不足のために長蛇の列ができた。それ以来、1050人の警備スタッフが新たに採用され、問題は解消されてきた。
しかし、それには高いコストがかかる。これらの従業員の給料は上がり、セキュリティゲートも処理能力を上げるために交換された。空港自体もリニューアルが必要だ。たとえば、手荷物取扱ホールの増え続ける利用者に対して、その収容人数を増やす必要がある。また、搭乗ゲートも整備が遅れているという。
その結果、航空会社はこれらのコストの大部分を負担することになり、航空券の価格に反映される可能性がある。空港使用料はここ数年、徐々に数十%上昇してきたが、航空会社の不満は大きかった。航空会社は、スキポール空港側の問題のため、航空券の値上げは不当であると反発していた。しかし、消費者保護・市場経済局(ACM)によれば、空港が問題に対処するための措置を講じているため、航空会社にとって調整後の料金は「不当なものではない」という。現在、スキポール空港の運営費は、給与の引き上げとインフレ率の上昇により、すでに大幅に上昇している。