スキポール空港の問題は今後も続き、全国的に警備員の需要が高まる。

スキポール空港の警備員の不足による問題はまだ終わっていない。空港では約800人の欠員を埋めるのに苦労しており、警備部門は大幅な流出と他業種との競合に対処している。ウクライナ戦争や亡命者の流入もあり、警備員の需要は全国的に高まっている。

退職、別の業種に再就職を希望する警備員が大量に流出している。スキポール空港の問題で、警備員の業務の大変さ、イメージも悪くなっているとのことである。

スキポール空港は、賃金を上げ、休憩時間を増やすことで、より多くの警備員を集めようとしている。しかし賃金が高くてもこの問題は解決しないと予想されている。他の業種も人材不足で従業員は今、多くの仕事からより良い条件を選ぶことができるのだという。

現在、オランダではあらゆる分野で人手不足が生じ、従業員の獲得競争が激しくなっている。空港の従業員もコロナウイルス危機の際、多くの警備員などが他の職種に移ったとされている。特にスキポール空港では、パンデミックの際、フライトがなかったため、多くの警備員が退職した。戻ってきたのはそのうちの数人であった。特にスキポール空港の場合、警備員の訓練に1年近くかかるとされており、この空港の問題は冬にかけてまだまだ収束する様子はない。

スキポール空港の現在の混雑状況
スキポール空港では早く到着しすぎた人々が列を作る原因に。秋も続く混雑。
スキポール空港の警備員の3分の1以上が離職を希望。
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